什麼百公裡加速起步快之類的，那開的車又不是開的是飛機，能有多塊啊，根本就不需要的。

主要還是駕駛的操控性和乘坐的舒適度而已。

對於現在買車也是一樣的，其實對於他來說和買車也差不多了，畢竟這個價格對於他來說並不貴的，所以他關心的也隻有兩個問題，價格大概是多少，然後就是乘坐的舒適度，其他的問題都無所謂的。

“我就是第一次接觸嘛，感點興趣。”趙曉錦吐吐舌頭可愛的說道，確實也是好奇的很，畢竟這是私人飛機，自己還是親自去參與過，這以後和彆人說起來的，，自己也不能夠隻是用什麼“好大，好豪華”之類的形容詞形容吧。

那彆人該懷疑自己根本不專業了，所以就大概的記了一些數據的。

“不過這波音的公務機確實不錯的，我看了一下，咱們可以定製的，六十人的乘坐也基本上符合咱們的要求，很是不錯的，要是一下子定做四架飛機的話，價格上還可以再商量的。”

薑小白點點頭，放下了波音的資料，然後繼續看下一份資料，他是受到後世的影響，後世的富豪一般在選擇商務機的時候都是灣流的。

這波音和空客兩家主要還是生產客機的，不過這個時候灣流還不怎麼出名，在國內大家知道的還是波音和空客兩家飛機製造商。

而且波音和空客兩家現在確實也是全球最大的飛機製造商。

果不其然下一份資料就是空客的，看來趙曉錦還是傾向於這兩家公司的。

機型是空客a39，這算是空客a320的縮短型。

a39項目發起於993年，99年首飛，99交付使用。由於使用與a320-200相同的燃料容積以及較低的載客量，

可以乘坐24名乘客，航程可以達到7200公裡，是空中客車a320係列中航程最長的型號。

雖然沒有波音商務機bbj飛的裡程遠，能夠達到上萬公裡，不過載客量卻增加了一倍。

更關鍵的是這個也是可以私人定製的，並且在價格上要比波音bbj便宜幾千萬的優勢。

不過可惜的是價格優勢這個東西不是薑小白最看重的，而且隻有幾千萬而已，不過這個資料薑小白也沒有收起來，而是放在了一邊，反正華青控股集團再加上花朵銀行一共是四架飛機，也不一定就全部在一家公司采購。

也可以分成兩家，甚至是三家飛機製造公司的，這樣一來的話，飛機交付的時間也能夠提前一點，不用一直等下去。