“照著你這樣子搞生產整頓，如果廠區、生產線改造完成後，還繼續生產原有規格的蓄電池產品，似乎有些大材小用了啊，”

羅智林沒打算輕易放過蕭良，繼續問道，

“你是打算一步到位上新一代的蓄電池產品嗎？”

“想是肯定這麽想的，但新的產品生產線投資體量有點大，少說得一個億起步，才對得起羅書記您幫著出這麽大的力啊，”

蕭良也有些頭痛的說道，

“同時產品技術如何解決，是直接引進，還是實驗室進行逆向破解，我還在猶豫當中。另一方麵，倘若實驗室拿出初步的破解技術成果，如何進行驗證、完善，這些也都是難題。當然了，萬事開頭難，我們接下來要做的，除了蓄電池廠的生產團隊底子要打好，科技公司的中試團隊也要組建起來，爭取最短時間內能夠發揮作用……”

“聯合實驗室要正式啟用，需要時間嗎？”羅智林問道。

“肯定的，”蕭良說道，“掃描電鏡、液相色譜儀等核心儀器設備，隻能找島津、安捷倫等海外設備廠商進口，采購周期少說要兩三個月，實驗室場地基礎配套設施建設，人員的招聘、培訓，也都需要時間。”

“聯合實驗室一時間指望不了，工學院現有的實驗室條件，能逆向破解新一代的蓄電池技術？”羅智林不是很懂技術方麵的事，禁不住問道。

“哦，我昨天拉錢工、孫教授他們討論到淩晨三點，發現初步破解新一代閥控蓄電池生產技術並不難。畢竟閥控蓄電池是歐美七十年代初就逐步發展成熟的技術了，甚至很多七八十年代問世的技術專利都已經過了保護期，可以直接拿來用，”

蕭良大言不慚的說道，

“難的是後麵的技術驗證與完善，畢竟實驗室拿出來的技術是粗糙的，也無法周全的考慮到生產能耗、工藝控製、原材料成本等一係列生產實踐中才會遇到，卻都要重視起來的問題。”

錢少斌有些困惑的看向蕭良，昨天有談到破解閥控蓄電池生產技術這事嗎？

還有，到底是誰說破解閥控蓄電池生產技術不難的，我怎麽完全沒有印象？

錢少斌心裏困惑歸困惑，卻也沒有質疑蕭良的話。

畢竟他專業是動力與熱動力物理，對能源電化學的基礎理論，與張叔毅、沈奕他們相比都要差好遠。

昨夜後半程討論，他已經暈了，心想他可能漏聽好些東西。

在場沒有外人，蕭良就詳細談了談他預想的初步方案，也希望給羅智林更強烈的信心。

就蓄電池廠目前的規模，是攪不出什麽浪花來了，蓄電池廠放在船機廠這個大盤子裏，僅占到百分之一二而已，但現在直接就上全新一代的閥控蓄電池也不現實。

直接從海外引進成熟的技術以及全新的生產線，投資體量太大了，一兩億甚至三五億下去，也建不出多大的產能規模來。

閥控蓄電池國外已經成熟，國內也有個別廠商開始引進成套技術，利潤空間沒有想象中那麽大，這迫使蕭良要在低成本產能建設上下功夫。

還有就是目前生產部門的底子還沒有打牢。

通過逆向工程，在實驗室裏將全新一代的閥控蓄電池技術破解出來，蕭良親自參與，哪怕工學院現有的實驗室條件簡陋一些，可能都不需要一個月。

其實這裏麵最關鍵的不是技術破解。

閥控蓄電池結構、產品技術以及涉及的原材料技術都不複雜。

難點在於閥控蓄電池從七十年初問世以來，技術是逐步發展成熟起來的，其中有些技術已經過了專利保護期，有些技術尚在專利保護期之內。

難點在於如何利用已經過保護期的技術以及繞過尚在保護期內的一些技術，破解出可以獨立使用的完整生產技術來——對蕭良來說是破解，對此時的蓄電池廠來說則是全新開發。

如果沒有蕭良，這項任務交給一支實力強勁的技術團隊去做，一兩年都未必能拿出成果。

不巧的是，蕭良恰好比較熟悉前世國內一些蓄電池廠在這些方麵所做的一些努力跟嚐試。

當然，蕭良就算以最快的速度，從實驗室拿出原型產品來，也是粗糙簡陋的，想要真正實現規模化量產，中間還需要進行工藝、工裝、生產環境、結構、產品可靠性等一係列的驗證。

產品技術方案可能需要經過反複調整，才能最終拿出真正成熟的產品來。

這一步其實是蕭良成立蝸巢科技接下來要重點做的事。

蓄電池廠這邊，目前從現有的條件出發，對工藝流程進行徹底的摸底與梳理之後，然後對廠區及生產線進行全麵的升級改造。

不過，蕭良也沒有想著去生產正被淘汰的第二代富液式蓄電池產品，而是想著先把蓄電池廠當中試線使用，集中力量對實驗室開發的閥控蓄電池產品技術，進行驗證與完善。

蝸巢科技單獨建設一條驗證、完善生產技術的中試線，投資並不算多大，蕭良不至於舍不得掏這筆錢，甚至接下來也會以最快的速度去建設中試基地。

不過，中試線的建設，包括選址、廠房車間建設、機械設備采購安裝，招募更多的中試工程師、員工進行培訓，都需要時間。

完全新建中試線，等到可以進行初步生產技術驗證了，少說也是七八個月往後了；等能拿出成熟可靠的閥控蓄電池技術用於大規模生產，少說也得一年甚至更久。