李曉華愣了下，規劃的路段，怎麽規劃怎麽修？

他臉上露出了為難之色，土地免費給葉儘歡都不是個事，畢竟地本身是沒有成本可言的。

無論葉儘歡要一百畝還是一千畝，隻要土地規劃有足夠的剩餘就可以給。

但修路不一樣，這要實打實的真金白銀。

現在的人工和材料都很貴，一條八米寬，一公裏的瀝青路，僅僅瀝青麵就得三百萬以上，如果再加上路基和基層，那就更高了。

而葉儘歡規劃的路麵，很可能不止八米，或許會更寬，那樣的話，成本也會繼續提升。

而且路不止一條，更不可能隻有一公裏，具體需要多少錢，李曉華心裏沒底，哪敢答應。

三五百萬甚至三五千萬，他都有信心去說服上級，但更多的話，就沒把握了。

體製內的人，寧願不做事，也不想輕易犯錯，這已經是一種本能。

但李曉華沒有立刻拒絕，而是試探著問道：“葉先生，能問下您規劃的道路，具體有什麽要求嗎？比如說多寬，多長，幾條路線之類的。”

“最少四條路線，每條直接連接高速或者城市主乾道，加起來應該最少有六十公裏以上。至於道路標準，最少六車道。”葉儘歡回答道。

李曉華聽的倒吸一口涼氣，六車道路基最少在三十米以上，因為按照道路規劃要求，每條車道的寬度標準是三點七五米，中間必須設置綠化帶，隔離帶，必要時還得增加三點五米以上的非機動車道和四米以上人行道。

如果按葉儘歡所說的來算，一公裏就得兩千萬以上的造價，六十公裏，那就得十多億。

倘若再加上綠化帶之類的，那就更沒法算了。

李曉華麵露難色，道：“葉先生，粗略估計，這最少也得十多個億，甚至二十個億，我是負責招商引資的，說白了，就是從別人口袋裏掏錢。可我們自己，卻沒那麽多錢啊。”

“那我就不管了。”葉儘歡淡淡的道：“都說要想富，先修路，總不能我把物流基地建起來了，還得走鄉間的泥巴路吧。怎麽找這筆錢，是你們的事情，而且說到底，還是你們自己去思考這筆錢花的值不值。買賣就是這樣，你覺得值就做，覺得不值就不做，物流基地的落腳點，南江省並不是首選。”

李曉華當然明白，南江省的地理位置雖然還不錯，但真比起來，西江省顯然更好。

隻要葉儘歡說話，別說二十個億了，就算是一百億，西江省也一定願意掏。

短期來看，省財政肯定會有一定的困難，但長期來看，這是相當有利的事情。

隻不過有時候長期的利益，並不一定符合某些人的短期利益，他們可不會去想那麽長遠，自己在職的時間又沒那麽長，把財政弄的不行了，可不好交代。

長期利益，那都是後任享受的，自己背黑鍋給別人做嫁衣？

葉儘歡也清楚這些事情，但他不會去為李曉華或者誰考慮這些因素。

該說的他都說的很清楚了，這筆買賣，南江省覺得值就做，覺得不值他就換地方，沒什麽好討論的。