如果一人買一輛車，每輛車僅僅價值十萬元，那也是百萬億的超級大市場。

哪怕這個市場是由很多個車企去憑本事搶奪份額，但就算隻搶到百分之一，那也是一萬億，千分之一，都是上千億！

誰能不動心？

誰舍得放棄？

何況汽車本身就是一個消耗品，隨著時間，個人喜好的變化，還會不停更新換代。

說百萬億，那都是保守的，這絕對是一個沒有上限的聚寶盆！

眼看現在有普通能源車賣不掉的趨勢，各個4s店的經銷商，立刻聯合起來向廠商諮詢，也可以說是施加壓力，詢問他們什麽時候能把真空能汽車搞出來。

有門路的人，不光隻問自己的品牌，還在詢問其他品牌。

他們想的很清楚，如果真空能真是未來的一個大趨勢，那自己一定要搶先站在風口上。

誰能先做出來真空能汽車，他們就先乾誰的牌子！

很多城市，尤其三四線這樣的小城市，通常來說一個牌子隻會授權一家4s店。

二線，乃至一線城市，才會有多個4s店互相競爭。

不過無論怎麽競爭，數量都是有上限的，別人搶先了，你就乾不成。

那些車企也被突如其來的逼問搞的有點懵，雖然他們聽說了真空能，也有不少人親自去看過葉儘歡搞的真空能驅動引擎。

但這玩意，應該不是短期內就能普及的吧？乾嘛這麽著急？

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