“嗬，不錯嘛，現在南都也成了國際大都市了。”林振華搖著頭，自言自語地念叨著，走到了徐忠的麵前。

“林總，一路辛苦了，來，把包給我吧。”徐忠忙不迭地伸出手，便要幫林振華拎包。

林振華閃開身，指了指張逸華道：“小徐，你幫張工拎包就可以了，我還沒到七老八十的時候。”

徐忠並不是林振華的專職司機，不過他也知道林振華一向不喜歡別人過於奉承他。聽到林振華拒絕自己幫他拎包，徐忠也就不再勉強了，他走到張逸華跟前，伸出手接過了張逸華手裏的包。

張逸華是50出頭的人了，自然是心安理得地享受著年輕人的照顧。他空著手，嗬嗬笑著對林振華說道：“林總，你這不是諷刺我七老八十嗎？”

“呃……失言了，失言了。”林振華道歉不迭。

三個人向著停車場走去的時候，林振華不經意地指著剛才自己看到的那幾個外國人，對徐忠問道：“小徐，怎麽，咱們南都現在也有韓國人了？”

徐忠扭頭看了一眼，不屑地說道：“可不是嗎，從去年中韓建交開始，韓國人到咱們江南省來的就越來越多了。南都還算少的，咱們潯陽才叫多呢，這大半年你不經常在潯陽，還不知道吧，咱們潯陽已經有了幾十家韓資企業了。”

“有幾十家韓資企業了？”林振華嚇了一跳。

徐忠說的沒錯，這大半年時間裏，林振華在潯陽呆的時間真不多，他一會跑曰本，一會跑俄羅斯，即使在國內的時候，也是到處去視察工作或者和各式各樣的單位談合作，很少有在潯陽呆上幾天的時候。像韓資企業落戶潯陽這樣的事情，他居然毫不知情。

如今的潯陽，不僅是江南省最重要的經濟開發區，即使在全國，也是很有一些影響力的。漢華重工的規模自不必說，即便是那些依托於漢華重工而發展起來的配套企業，如今也已經發展得紅紅火火了。例如當年隻有5台機床、18名工人的茂喬齒輪公司，現在已經發展到了擁有幾百台各式設備，近千名工人的規模，在國內齒輪行業裏占有了一席之地。

此外，在80年代末的時候，林振華鼓動潯陽市政斧參團去海外招商搞代工業務，並且拿出了上千萬的資金扶持那些代工企業。幾年過去，當年撒下的種子已經開花結果，形成了數百家中小型出口加工企業，一個潯陽工業區已經初具規模了。

產業集聚這種事情是具有馬太效應的，所謂強者愈強，弱者愈弱。有了一個初步的工業區，就能吸引到更多的客商到這裏來投資。因為在這裏投資建企業，很容易解決生產協作的問題，這比到一個不成熟的地區去投資要好得多。

南都市也已經看到了潯陽工業發展帶來的影響，厚皮涎臉地提出了一個南潯工業走廊的設計，要從潯陽到南都建立一條綿延100多公裏的工業帶。當然，工業帶的建立並不是那麽容易的，不過，在南潯公路和南潯鐵路的100多公裏沿線地區，已經形成了五六個工業集聚區，稱為南潯工業群或者工業鏈，應當還是可以的。

自91年小平同誌在南京發表重要講話以來，中國的改革開放政策取得了重大的突破。許多原來禁錮人們思想的觀念被打破了，市場變得越來越開放，外資在徘徊觀望了兩年之後，終於不再猶豫，大規模地重返中國內地，其中，潯陽也成為一片頗受外資青睞的熱土。

有了這樣的背景，那麽幾十家韓資企業雲集潯陽，也就算不上是什麽意外的事情了。隻是林振華的腦子一下子還轉不過彎來，總覺得在家門口看到一群韓國人是一件離奇的事情。坐在徐忠開的吉普車上，林振華突然想到了一個有意思的創意，他決定回到家之後，就抱著林菲上街看韓國人去，宇宙第一大國的來客，不圍觀一下，實在是太思密達了。

從南都到潯陽的公路，如今已經修得非常不錯了，不再是林振華第一次去潯陽時候走過的那條顛簸不平的三級公路。徐忠開的是一輛挺新的切諾基，一路上開得非常平穩，隻是速度始終控製在80碼以下，讓林振華覺得不太過癮。

這樣好的路，加上這樣好的車，如果換成原來漢華廠的司機王擒虎來開，早就飆到120碼了。王擒虎如今是集團總部車隊的隊長，輕易已經不出車了。

一轉眼，就進入90年代了，有了很好的路，有了很好的車，還有滿大街亂竄的思密達，林振華覺得這樣的生活與自己上一世的記憶開始逐漸重合了。畢竟，在上一世，到93年的時候他已經開始記事了，腦子裏留下了不少當時的生活場景。不過，曆史也並非是在簡單地重複，由於他的穿越，許多事情已經發生了一些變化，最起碼，在真實的曆史中，潯陽在90年代是並沒有這樣繁榮的。

林振華坐在車上胡思亂想，不覺車子已經開進了潯陽，進入經濟技術開發區的地麵。林振華扭頭看著窗外不時掠過的一個個工廠或者公司，在其中果然發現了不少外資企業的牌子，其中能夠識別出是韓資的就有七八家。

“這些棒子，還真是無孔不入啊。”林振華調侃著說道。

徐忠不解地問道：“林總，你說的是什麽棒子啊。”