《中國染指克拉運河，星島頓成孤島》！

《中國工業巨頭警告新加坡勿玩火[***]》！

《島國的悲哀》！

《大國之怒》！

……

一夜之間，新加坡各家主要報紙的頭版頭條都被上麵這些標題極其煽情的文章所充斥了。與此同時，新加坡海峽時報股指大幅下跌，引發了市場拋售的狂潮。與股票市場的下挫相響應，房地產市場也隨即進入了嚴冬。此外，原本打算投資擴建工廠的那些跨國公司，也毫不猶豫地收回了自己的錢袋子。

如果說克拉運河是新加坡頭上的達摩克利斯之劍，那麽昨天召開的那個新聞發布會，就是正式地剪斷了係著這把劍的絲線。利劍正在飛速地下落，新加坡這樣一個小國，根本連一點騰挪閃避的餘地都找不到。

激憤的市民組織起了規模龐大的遊行，抗議所謂“中華帝國主義”。諸如“同文同種”、“兄弟蕭牆”之類的字句被用巨大的漢字寫在條幅之上，滿大街比比皆是。也不知道這些人怎麽就弄到了林振華的巨幅畫像，在經過大肆的醜化之後，又在臉上畫了紅叉之類，然後被抬到大街上點火燒掉，以泄義憤。林振華也算是享受了一回名人的煩惱了。

政客們也都著了慌，新加坡總理在第一時間就緊急約見了中國駐新加坡大使，詢問林振華的這番表態是否來自於中國政斧的授意。中國大使對此自然是給予了一個否定的回答，說這僅僅是一位企業家個人的觀點而已，中新友誼……那啥，還是萬古常青、永垂不朽的。

商人們的渠道更為廣泛，與林振華有過商務接觸的人，便把電話直接打到了林振華的手機上，話裏話外都是委婉地勸林振華放棄初衷，“大家都是好朋友，啥事都好商量嘛”；那些和林振華說不上話的，也輾轉地找到了自己在中國的合作夥伴，托他們帶話示好，一個個信誓旦旦地表示願意成為中新友好的橋梁。

與前些天林振華頻頻聽到的“你們中國人”的語法相比，現在在新加坡最流行的說法變成了“大家都是華人”。

“早乾什麽去了！現在想著自己是華人了？”林振華翻看著從街頭上買來的報紙，心情愉快地對陳天說道。報紙上攻擊林振華本人的文章也有不少，但林振華絲毫也不在意，能夠被人罵，也是一種地位的象征吧。

陳天苦著臉道：“我說林總，你是痛快了，你知道我們承受了多大的壓力？尤其是你那個什麽大國小國的說法，給我們的外交造成了極大的被動，你就等著回國去挨批吧。”

林振華撇著嘴說道：“外交關我什麽事？我隻是一個普通企業主，我有言論自由。國家不承認我說的話代表國家意誌就好了，新加坡據說也是明煮國家吧，難道還不許一個企業主說點自己感興趣的話？”

“你就給我捅漏子吧。”陳天恨恨地說道，“早知如此，就不帶你出來了。”

林振華笑道：“嗬嗬，你不帶我出來，難道我不會自己出來嗎？克拉運河是一個國際招標的項目，我們漢華重工有意投資，國家也管不了吧？再說，投資不投資的，還是兩說呢，我隻是表示有意向而已。這個世界上，我覺得有意向的事情多了。”

陳天道：“你如果看中了哪個大姑娘、小媳婦，有意向和人家發展點親密關係，我才不屑於乾涉你呢。可是你現在這個意向，直接把新加坡股市給砸趴下了，古往今來，有誰的意向比你的意向更具有殺傷力的？”

“活該。”林振華道，“我已經給過他們機會了，如果10天前，他們能給我一個好臉色，說幾句軟話，我也不至於下此毒手。現在嘛，晚了。”

“怎麽，振華，你真的打算投資克拉運河？”陳天收起調侃的神色，嚴肅地問道。

林振華點點頭道：“沒錯，我們公司的研究人員已經做了一個初步的測算，認為投資克拉運河是有利可圖的。馬六甲海峽近年來淤積嚴重，航道越來越淺，通航能力不斷下降。加上海盜橫行，海上還有輪渡、漁船等乾擾通航程序，許多海運公司都對這條航道充滿怨念了。在這種情況下開鑿克拉運河，必定能夠吸引到大量的船隻通過，僅通行費用一項，就足夠收回投資了。”

“可是，漢華能夠籌集到這麽多的款項嗎？”陳天問道，“整個運河的投資需要200億美元，你們如果要控股，起碼要籌集到100億以上，你們漢華的實力，竟然達到這個水平了？”

林振華道：“200億這個數字，不過是獅子大開口罷了。整條運河也就是100公裏長，平均每公裏2億美元的造價，這不是搶錢嗎？泰國的人工成本，並不比中國更高。