鬆岡由紀少左是第5航空隊的隊長，他早就認為第5航空隊應該出擊了。

原因是八路軍在金州方向的製空權十分有限……八路軍是采取一路前進一路修建機場往前延伸的戰術。

這是必須的，機械化部隊必須要有製空權，否則八路軍的半履帶汽車就是帝國戰機的靶子。

但八路軍的機場現在隻修到營口，那裡距離金州還有兩百公裡。

“拉5”雖說有三百公裡的作戰半徑勉強能為金州提供空中掩護，但隻要帝國的“零戰”和“飛燕”從幾個方向對其騷擾，很快就會打亂其步驟使八路軍航空兵兩頭無法兼顧。

然而，左左木靜江似乎是被上次多倫縣的空戰給打怕了，他一直沒敢讓航空隊出擊。

事實並非鬆岡由紀想的那樣，左左木靜江之所以沒有派出航空隊與八路軍搶奪製空權，主要的原因是他希望把所有的力量聚集在大反攻的那一刻。

這想法沒什麼錯。

因為從戰略上來說，如果大反攻能成功，所有深入帝國軍隊控製區的八路軍都將被圍殲，就算是八路軍的“拉5”戰機也不例外。

對此，左左木靜江甚至還製定了一個不讓八路軍“拉5”逃回去的作戰計劃：

左左木靜江注意到，八路軍是每隔兩百公裡左右就修建一個機場供“拉5”停靠。

那麼，隻要在八路軍修建的這個“機場鏈”中將其打掉一個或兩個環節，到時再派出“零戰”和“飛燕”在其航線末端發起致命一擊……八路軍“拉5”就會因為燃油不足而全軍覆沒了。

因此，既然在大反攻階段能輕而易舉的將這些“拉5”消滅，又何必讓帝國航空隊付出巨大的代價與八路軍的航空兵爭奪製空權？尤其八路軍的航空隊還有可怕的空空飛彈，“零戰”和“飛燕”已基本不是其對手。

左左木靜江這是從戰略方向考慮，而鬆岡由紀少左則是從戰術方向考慮，所以才想不到一起去。

隻不過，現在因為王學新的計劃八路軍不是按常規包圍奉天而是在攻占營口後突然轉向大連而打亂了鬼子的全盤計劃而已。

鬆岡由紀少左認為，此時八路軍雖然擁有空中優勢，但“拉5”的航程和速度始終是其短板，而金州則是其作戰半徑的極限區域。

因此，早在八路軍進攻金州防線時航空隊就要全麵趕往馳援包括第5航空隊了。

不過鬆岡由紀也知道這場戰並不容易。

起飛後，鬆岡由紀就能過電台向部下說道：“我們不需要擔心敵人的戰機，因為我們的速度比他們快，除非你們在發現它們後還像傻瓜一樣直奔他們而去！”

部下發出一片笑聲。

鬆岡由紀說的沒錯，f109擁有比“拉5”快60公裡的時速。

這個時速看起來不多，剛好一分鐘一公裡。

但這已足以讓技術嫻熟的帝國飛行員繞過敵人前來攔截的“拉5”。

尤其目的地是金州……八路軍從營口起飛的“拉5”飛到金州已經消耗了將近一半的燃油，它們頂多隻能與f109追逐10分鐘，然後就不得不返回了，否則他們就要因為燃油不足迫降在海麵上或公路上。

這個道理身為飛行員的他們都懂，他們已經在腦海裡模擬好幾次了。

但鬆岡由紀又提醒了他們一句：“不過你們不要因此就覺得高枕無憂，想想八路軍的防空係統吧！”