事實證明，王學新的減壓戰術起了相當大的作用。寫到這裡我希望讀者記一下我們域名

在之後的實飛訓練中，飛行員基本都放下了心理負擔放心大膽的飛霍克81。

飛行員一開始飛的時候還覺得稀罕，但多飛幾次後就覺得也就那樣，跟其它飛機沒很大差，就是速度快些儀表和操控多些……華夏飛行員以前飛的「高德隆」是一款雙翼飛機，其最大飛行時速隻有一百多公裡，另外也沒有炸彈掛架，「轟炸」敵人得自帶手榴彈，其實是類似迫擊炮炮彈的手投炸彈，隻有這樣的炸彈才裝有碰炸引信。

很明顯，「高德隆」飛機要簡單得多，轉為霍克81後，速度翻了幾倍不說，飛行員又得控製機槍又得控製炸彈，還得看各種高度、速度儀表，這些都是「高德隆」沒有的……「高德隆」速度慢，一百多公裡的時速都趕不上汽車，因此速度、高度啥的目測就差不多了。

區別雖說很大，但因為飛行員們大多有駕駛經驗，再加上又有針對性的加強訓練，於是飛起來倒沒什麼很大的問題，但是要達到能空戰的水平那就還得腳踏實地的練上一段時間了。

王學新感到很欣慰，因為前後還不到一個月的時間，就有五十三名華夏飛行員成功的駕駛著霍克81升空。

其它沒能升空的華夏飛行員則個個急得臉紅脖子粗的將其視為恥辱，然後知恥而後勇拚命的練習。

王學新相信，用不了多久，他們就能跟鷹醬飛行員一樣駕駛著飛行在天空翱翔。

這事急得不得，得慢慢來。

這天，就在王學新站在山頂拿著望遠鏡觀看飛行員們駕駛著霍克81在空中繞圈時，一名通訊員就匆匆跑到王學新身邊報告道：「營長，主任讓你到指揮部一趟，有新情況！」

王學新收起望遠鏡，暗道一聲終於來了。

與首長和參謀長不同，王學新一早就估計鬼子會派出「零戰」，因為這將會是對霍克81的一種碾壓，鬼子隻需要用幾架「零戰」就能對完縣機場形成巨大的裝備優勢。

因此，這表麵看起來似乎鬼子在這裡投入「零戰」這種先進的戰機不劃算，但這恰恰是最劃算的。

道格少校和李月英兩人也接到了通知先一步趕到了指揮部。

王學新一走進指揮部，所有人的目光都投在王學新身上，唐校長說：「營長，我們剛接到通知，鬼子調來了一個中隊總共12架零戰進駐臨汾機場！你看我們的訓練計劃是不是要改變一下？」

「依舊是臨汾機場？」王學新有些意外。

他以為鬼子會換一個機場，畢竟臨汾機場被炸得亂七八糟的，另一方麵臨汾機場的防禦還有漏洞……上一次八路軍轟炸臨汾機場就是利用這個漏洞，利用呂梁山的遮擋有避開雷達實施偷襲。

鬼子難道不怕八路軍再來一回？

李月英分析道：「鬼子之所以依舊選擇臨汾機場，很可能是在向我軍示威！我的意思是，他們一方麵是表明對『零戰』的信心，另一方麵也是在對我軍下戰書！」

道格少校接嘴道：「我認為，還有一點，就是敵人不擔心我軍故技重施轟炸臨汾機場。」

說著道格少校就指著地圖上的呂梁山，說道：「敵人很可能會在呂梁山一線設置偵察機，日夜不停的偵察，這就給了『零戰』充足預警和升空時間。」

王學新點了點頭表示同意。

對於八路軍的霍克81而言，更大的威脅不是鬼子的轟炸機，恰恰是「零戰」這種高性能戰鬥機。