李東成的飛行技術其實也不比周元凱差多少，畢竟也是被選作開運輸機運偽軍那些「要人」的，手裡沒點本領根本就乾不了這活。

因此，第二天的試飛也很順利，前後也不過十分鐘，原型機就穩穩妥妥的降落在原常機場。

這一回，李東成的腦袋就沒有被電台磕破了，因為和誌民已經對電台進行了加固。

李東成自個不覺得有什麼，他對數據什麼的完全沒概念。

他隻知道在飛行過程中，如果自動駕駛會對，他就不需要操作。

如果自動駕駛不對，他就進行修正並適時報告。

李東成不知道的是，在地麵指揮的和誌民和蘇教授早已震驚得麵麵相覷不知道該怎麼評價了。

過了好半晌，蘇教授才問了聲：「自動駕駛執行了多少次準確動作？」

和誌民數了下，就回答道：「一共執行了十三次，其中有幾次是重複同一套動作，扣掉重複的，就有七次。」

「七次！」蘇教授又問：「我們一共給自動駕駛輸入了多少套反應動作？」

「一共七十八套！」和誌民難以置信的回答：「一次試飛，就將近完成了十分之一，而且還是一步到位……這運氣，是不是有點太好了？」

「運氣？」蘇教授搖了搖頭。

他不相信這是運氣。

這放在其它人眼裡，或許很正常，甚至還會以為是蘇教授與和誌民的能力和功勞。

但是蘇教授卻知道，這種小概率事件卻大概率的出現在原型機身上，這就是不正

然而，如果不是運氣又是什麼呢？

想著，蘇教授看了看在不遠處又一次帶著警衛員「保護」原型機並忙著將原始數據封存的王學新。

心道，會不會是這傢夥搞什麼鬼？

但是又能搞什麼鬼呢？

這傢夥知道準確數據？

不，不可能！

蘇教授搖了搖頭，這都胡思亂想什麼呢，鬼迷心竅了。

是不是像老和說的那樣，儘把這傢夥往壞處想了。

不過總而言之這是好事。

按現在的速度，隻怕隻需要十天半個月，這試飛就能圓滿結束了。

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