火車的速度其實不比半履帶汽車快多少。

火車最高時速60公裡，不過這個速度在實際行駛中要打折扣，因為這是在平路而且空車沒有載重時的測試，考慮載重並且實際行駛時還有上坡，其間關大山還有意放緩速度把部隊放下車執行任務，因此能達到四十幾公裡的時速差不多了，也就是比半履帶汽車稍快。

所以差不多就是火車在前方「過關斬將」半履帶汽車則載著八路軍主力在後頭跟。

在這種「撒豆子」戰術下，鐵路沿線不斷爆發小規模戰鬥。

這種戰鬥在平時經常發生……同蒲鐵路是太行山根據地的攻擊重點，八路軍和遊擊隊經常偷襲鬼子炮樓然後炸鐵路，這也是鬼子要在這一帶建這麼多炮樓的原因。

因此，鬼子對周圍傳來的幾聲槍聲和爆炸聲早已是見怪不怪了。

他們不知道，此時的這種「小規模戰鬥」與往常不同。

往常是遊擊隊的騷擾和破襲作戰，這一回，卻是獨立團對他們的殲滅之戰……每一處響起槍聲和爆炸聲的地方，都是獨立團的戰士在對鬼子進行定點清除，也幾乎意味著那裡的鬼子已經全軍覆沒了。

這裡用「幾乎」是因為進攻的地方多了總會出現意外。

比如有個班在執行炸毀敵人炮樓的任務時就碰到了困難……火箭筒連打了兩發都沒有命中目標。

這不能完全說是槍法不好或者訓練不足，而是火箭筒這東西有時就有很大的運氣成份在裡頭：火箭彈風偏率很大，打出去後要是受不穩定的氣流影響，那準頭就不是人為能控製的。

但戰場卻很現實，沒命中就是沒命中。

其結果是不僅沒能將炮樓炸毀反而驚醒了所有的鬼子並用火力對八路軍展開瘋狂的壓製。

鬼子不「瘋狂」不行，因為他們知道八路軍手裡這種「噴進彈」的厲害，尤其是那種燃燒彈，一旦打進炮樓內就會引起熊熊大火將整座炮樓都燒毀……鬼子炮樓外部雖然是磚石結構的，內部卻是用木質隔層隔開，再加上內部還儲存著子彈、炸藥等軍火，一旦被燃燒彈引燃基本就走到儘頭了。

因此，鬼子說什麼也不能讓八路軍再有打燃燒彈的機會。

那手榴彈一枚接著一枚的從高處往外丟，探照燈使勁的搜索，機槍子彈一梭梭的往外打，一有風吹草動就是一排子彈。

打得八路軍戰士趴在下方的泥地裡根本不敢動彈，更別提發射火箭彈了……打火箭彈需要用跪姿瞄準，如果趴著打其尾焰很容易燒到自己。

但如果一起身馬上就會被鬼子發現並被擊斃，結果就是除了射手犧牲外起不了任何作用。

戰士們也想憑藉著手裡的連發步槍壓製鬼子火力。

但這同樣也很困難，這並不是因為鬼子火力更猛，鬼子一個炮樓通常隻有三挺機槍……對外的每個方向一挺，而且這機槍還是歪把子。

八路軍的連發步槍要對付壓製它們沒有多少壓力。

問題是鬼子躲在炮樓內從射孔朝外射擊，戰士們又是自下往上打很難對其構成威脅。

最後還是主力部隊趕到才解決了這個問題……半履帶汽車雖然沒有坦克炮，但機槍朝炮樓射孔一陣亂打馬上就吸引了鬼子的火力。

狙擊手再一一打滅了兩個方向的探照燈，鬼子就成了瞎子。

這時火箭筒射手才乘機起身一發火箭彈將鬼子炮樓打成一片火焰……

這樣的意外雖然有，但其實耽誤不了多少時間，因為總是主力部隊一趕到，戰鬥就會在幾分鐘內結束。