第722章 防禦(1 / 2)

王學新本來還想在三家店多呆幾天,但利源那邊發來電報說寧北火車站遭到鬼子人操飛彈的轟炸損失慘重,王學新隻能把研發的事交給蘇欣一行人自己匆匆趕回了利源。【,無錯章節閱讀】

一趕到指揮部,陳鬆勇就迎上來向王學新報告道:「團長,鬼子往寧北火車站投入了三十多枚飛彈,寧北火車站被炸成一片廢墟,其中包括我們停在寧北火車站補充燃料的一列運送彈藥的軍列,另外存在寧北倉庫的一千多桶航空燃油也被炸毀了!」

王學新「嗯」了一聲,隨手接過陳鬆勇手中的戰損報告翻看了幾頁,然後就再次遞還給了陳鬆勇。

「團長!」陳鬆勇接著報告道:「我們雖然掌握著製空權,但鬼子總是利用淩晨這段時間對我軍發起襲擊,再加上鬼子現在把目標從機場轉移到火車線路,使我軍很難防範……」

這些不用陳鬆勇說王學新也明白。

八路軍的機場其實是做好被轟炸準備的,比如燃油並不是存放在機場,而是分用在機場周圍幾裡外,僅僅隻是隆息機場就有十一個燃油倉庫,而且全是小型的地下倉庫。

這麼做的目的,就是讓鬼子飛彈不知道炸哪……鬼子飛行員從空中往下看根本就發現不了倉庫的位置,就算瞎貓撞到死老鼠讓他們炸掉其中一兩個,八路軍的損失也不大。

這麼做就是會給機場的調度多出一些麻煩……萬一戰機起飛量大,燃油和彈藥就很可能來不及運輸會有中斷的情況。

不過為了安全做出這點犧牲還是值得的。

隻是沒想到,現在鬼子由炸機場改為炸火車站了。

火車站就有些防不勝防,因為火車站就是批量裝運貨物的地方,物資通常比較集中……不集中也不行,就算分散開了,火車一到也得從四麵八方集中過來裝運,因此分散開沒有多大的意義。

王學新想了想,就下令道:「從今天起,火車運輸儘可能選擇在白天和黑夜能完成一次裝運,避免在淩晨時間段停靠!」

「是!」

「另外!」王學新說:「各火車站也要做好防空準備,運到的物資最好當晚就離開車站,實在無法離開也要就地疏散,避免遭到鬼子的轟炸出現損失!」

「是!」

陳鬆勇把命令傳達下去後,又給王學新遞上了一份文件,說:「團長,這是鬼子最近兵力調動的情況,他們在大同方向集結了兩個師團的兵力,另外還有三個防空聯隊和兩個炮兵聯隊,看來他們的目標很可能是大同!」

王學新「嗯」了一聲。

鬼子會把目標定在大同是王學新意料中的事。

張家口有長城和大鏡門為屏障易守難攻,雁門關也同樣如此,大同雖然也地勢險要易守難攻……大同的地理環境是南下陰山、東來燕山、北上呂梁山、太行山,是北方四大山脈的交叉通道。

問題就是八路軍在太行山的部隊還沒發展起來。

這不僅僅是裝備問題,如果隻是裝備不足,這段時間八路軍就可以全力利用鐵路、公路甚至是運輸機為太行山的部隊運送武器裝備。

但就算裝備運到部隊手裡也不可能馬上形成戰鬥力,就算形成了戰鬥力也不可能馬上適應新的作戰方式。

呂梁山一帶的八路軍就算有王學新在,那也是一路用了三三製再使用引進坦克引進戰機進行步坦、步炮、空地協同等各種打各種練,到現在一年多的時間才剛剛成形。

其它的不說,八路軍走出呂梁山到平原與鬼子正麵交戰都有了相當長的時間並付出了許多戰士的生命,再加上有三家店兵工廠的支持才有與鬼子正麵抗衡的能力。